rowery elektryczne na grubych oponach
Rower Elektryczny na Grubych Kołach na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!
20/26x4.0 tłusty zestaw do zamiany na rower elektryczny opon 48V 1000W 55-60km/h rower elektryczny napęd tylny 170/190mm wycofany Ebike zestaw konwersji. Darmowa dostawa. daizu mebike Official Store. zł1,103.86. Dodatkowa zniżka 2% z monetami. 3 sprzedano.
Rowery elektryczne stają się coraz powszechniejsze. Wciąż jest to najtańszy i najbardziej ekonomiczny pojazd na świecie, a silnik który w nim pracuje należy do wyjątkowo udanych konstrukcji. Aby w pełni korzystać z uroków jazdy rowerem elektrycznym, warto poznać silniki od przysłowiowej podszewki. Zapraszamy więc!
WYNAJEM ROWERÓW ELEKTRYCZNYCH - "Rental długoterminowy" - CRUISER FATBIKE 13 Ah rower elektryczny na grubych oponach Zasięg do 60 km * 50zł/4h * Kaucja 200 zł * 18 lat lub karta rowerowa. Ochrona przed kradzieżą: KAŻDY NASZ ROWER WYPOSAŻAMY W ZAMKNIĘCIE ROWEROWE oraz LOKALIZATOR GPS. SPECYFIKACJA TECHNICZNA CRUISER'A
HONDA CIVIC AERODECK 1,4 - pięknie utrzymane kombi - 161000 przebieg. 7 100 zł. Zgierz - Dzisiaj o 17:48. 2000 - 161 000 km. Możliwość negocjacji ceny! Opony rowerowe MTB Rockrider Grip 100 29''x. 100 zł do negocjacji. Używane. Kraków, Podgórze Duchackie - 29 października 2023.
nonton 2 days 1 night season 4 2023 sub indo. Jest coś w jeżdżeniu na twoim Fat Tire Ebike wzdłuż brzegu, który uderza inaczej z powodu słonego powietrza i morskiej bryzy. Ale czy zamiast jeździć po deptaku, zastanawiałeś się nad jazdą na rowerze elektrycznym po plaży? Wierzę, że jazda na rowerze elektrycznym po plaży przyniesie Ci inne wrażenia! Być może zastanawiasz się, czy możesz jeździć na rowerach elektrycznych po piasku — a odpowiedź może być zaskakująca. Możesz! Ponieważ zgodnie z prawem federalnym rowery elektryczne są zwykłymi rowerami, a nie pojazdami silnikowymi, możesz legalnie jeździć na rowerach elektrycznych na większości plaż w całych Stanach Zjednoczonych. Ale nie wszystkie rowery elektryczne (lub ich koła) są sobie równe, co może sprawić, że Twoje wrażenia z jazdy po piaszczystych brzegach będą mogły się zepsuć. Aby mieć pewność, że jesteś gotowy do zabrania roweru elektrycznego na przejażdżkę po piasku, HOTEBIKE poda następujące informacje: Jak jeździć na rowerze elektrycznym w piasku? Aby jeździć na rowerze elektrycznym po piasku, będziesz potrzebować odpowiednich kół. Standardowe koła roweru elektrycznego nie są wystarczająco szerokie, aby efektywnie pracować w piasku. Jakiej szerokości opony potrzebujesz, aby móc jeździć na rowerze elektrycznym na plaży? Aby zapewnić płynną jazdę, należy zamontować w rowerze koła w stylu „Fat Tire”. Grube opony to wszelkie opony do rowerów elektrycznych, które są szersze niż cala, co pozwala im optymalnie działać na piasku, śniegu lub innych nierównych terenach. Ponieważ opony mają większą objętość powietrza w porównaniu ze standardowymi oponami, zapewniają bardziej miękką jazdę, większą stabilność i lepszą przyczepność – wszystko to sprawia, że jazda na rowerze elektrycznym po piasku jest o wiele przyjemniejsza. Jeśli planujesz jeździć na rowerze elektrycznym po piasku, upewnij się, że zainwestujesz w dobrze oceniony e-rower, którego opony można wymienić na cala lub szersze. Najlepszy rodzaj piasku do roweru elektrycznego Chociaż grube opony umożliwią jazdę rowerem elektrycznym po wszystkich rodzajach piasku, jakość jazdy będzie się różnić, niezależnie od tego, czy jedziesz na ubitym piasku, czy na miękkim piasku. Ze względu na to, jak luźny jest miękki, ubity piasek, oponom może być trudno uzyskać wystarczającą przyczepność do płynnego poruszania się po plaży — nawet przy użyciu grubych opon. Jeśli planujesz jazdę w miękkim piasku, być może będziesz musiał włączyć silnik roweru elektrycznego i pedałować wraz z nim, aby poruszać się po głębokich szczelinach. Należy również uważać na sypki piasek, który może dostać się do łańcucha lub silnika e-roweru. Aby uzyskać najlepsze wrażenia z jazdy, zabierz swój elektryczny rower, wyposażony w grube opony, na ubity piasek tuż przed uderzeniem w wodę. Obszar ten oferuje idealne warunki do wygodnej jazdy, pozwalając podziwiać widok i słoną bryzę. Zapewnia również obszar, w którym najmniejsza ilość piasku jest wyrzucana z powrotem do łańcucha lub silnika, co może powodować problemy, jeśli nie zostanie oczyszczone. Jednak gdy jesteś blisko wody, chcesz uniknąć przypadkowego zamoczenia silnika, jeśli zacznie się przypływ — może to spowodować, że będziesz pedałować przez całą drogę do domu. Jak prawidłowo wyczyścić rower elektryczny po plaży? Jazda na rowerze elektrycznym jest ekscytującym czasem, ale może spowodować uszkodzenie roweru, jeśli nie podejmiesz niezbędnych środków ostrożności podczas i po jeździe. Jak wiecie z chodzenia po plaży w klapkach, piasek lata w każdą stronę. Jeśli planujesz zabrać rower elektryczny na plażę, możesz założyć, że koła wbiją piasek w silnik lub łańcuch roweru. Chociaż nie spowoduje to uszkodzeń od razu podczas jazdy, chcesz mieć pewność, że później wykonasz dokładne czyszczenie, aby usunąć nagromadzony piasek z silnika, łańcucha, kół, ram lub innych zakamarków. Jeśli zignorujesz piasek, z czasem może to spowodować erozję roweru elektrycznego. Kiedy tak się stanie, będziesz zmuszony rozebrać wszystko z roweru i dokładnie wyczyścić, nasmarować i ponownie wszystko zamontować. Lepiej unikać kłopotów i czyścić swój e-rower Fat Tire po każdym przejażdżce po piasku. Oprócz prostego strzepywania kawałków piasku z brudnych miejsc, możesz również użyć kompresora powietrza z dyszą, aby być dokładniejszym w miejscu usuwania piasku z roweru. Dzięki temu możesz podejść blisko łańcucha, silnika oraz zakamarków i zakamarków ramy, aby skutecznie wyczyścić. Jeśli nie masz dostępu do sprężarki powietrza, możesz również uruchomić próżnię na odwrót lub puszkę skondensowanego powietrza, aby usunąć pozostały piasek. Usuwając piasek, zapewniasz, że Twój rower pozostanie w doskonałym stanie, jadąc za jazdą. HOTEBIKE Electric Bike - Fat Tire Ebike, którym można jeździć na plaży HOTEBIKE 20-calowa opona Fat Tire Ebike A6AH20F ma ogromne, czterocalowe opony, które pozwalają temu zabawnemu rowerowi toczyć się po wszelkiego rodzaju przeszkodach. Możesz dostosować osiągi jazdy dzięki 21-biegowym przełożeniom Shimano. Elektryczny rower z czarną grubą oponą jest wyposażony w hamulce tarczowe Tektro 160, które mogą szybko i skutecznie zatrzymać masywne opony w każdych warunkach jazdy. Rama ze stopu aluminium jest zarówno mocna, jak i trwała i pozwala odkrywać otoczenie na prawdziwym rowerze terenowym. Mini ebike z grubymi oponami jest lekki i zapewni większą wygodę jazdy. Wybór tego 20-calowego e-roweru z grubymi oponami sprawi, że Twoje życie będzie bardziej kolorowe! Zostaw wiadomość
Ciepłe monit W europie mamy magazyn, otrzymasz e-rower w ciągu5-7Dni robocze, a jednocześnie nie ma problemu podatkowego, można go zwolnić do zakupu. · Po sprzedaży gwarancji · 1: nie zużywające się części czas gwarancji wynosi 12 miesięcy: rama/metr. 2: zużyte części czas gwarancji 6 miesięcy: akumulator/siedzenie/silnik/kontroler/ 3: zużyte części czas gwarancji 3 miesiące: hamulec/opona Gdy produkt jest nienormalny, skontaktuj się z obsługą klienta tak szybko, jak to możliwe, z przyjemnością rozwiążemy problem za ciebie. Nie dostarczaj go samodzielnie, aby dział inżynierii nie mógł prawidłowo ocenić awarii i wpłynąć na konserwację. Odrzucimy wszystkie warunki gwarancji bez modyfikacji lub dostawcy bez zgody. Szkody inne niż ludzkie, powyższe warunki mają zastosowanie do wszystkich elektrycznych produktów rowerowych w sklepie. Dziękuję za współpracę. · Opłata celna (podatek importowy) · Nie musisz płacić żadnych opłat celnych, jesteśmy dostawcą odprawy celnej i opłat celnych. Proszę się nie martwić. Płacenie podatku jest obowiązkiem każdego obywatela, kupujący musi wziąć dostawcę wszystkich podatków. Jeśli kupujący odmawia przyjęcia towaru z powodu problemu podatkowego, musi zapłacić za cały ładunek. * Większość naszych dostawców jest promowana z bezpłatną wysyłką (tylko dla wybranych krajów) przez DHL/FedEx/EMS/UPS i itp., ale tylko w wygodnej opcji sprzedawcy, jak kiedyś ma bardzo ograniczone wybór opcji duo do polityki IATA do baterii litowej. · Bezpośredni producenci, ciesz się wysokiej jakości usługą przedsprzedażną i posprzedażną. · Jesteśmy serdecznie mile widzianym klientem z rosji, postaramy się jak najlepiej wyczyścić zwyczaj i zapłacić podatek u naszego sidera. Produkty są dobrze zapakowane w mocne opakowania, zapewniamy szybkie ekspresowe z naszej strony. (Tylko rynek rosyjski). Ale ekspres zwykle zajmuje więcej czasu (nawet około 30 dni, jeśli nie jesteś w moskwie) niż inne kraje potrzebują przyjaznego zrozumienia. Niektóre kraje muszą mieć zdolność odprawy celnej, proszę dostawca, jeśli nie odprawy gości, poniesie odpowiednie wydatki. Baterie litowe według dostawcy celnego, różne kraje na różne sposoby, większość krajów musi wysłać sub-wysyłkę baterii litowych, więc zrobimy najlepszy sposób wysłania, baterie litowe, aby wysłać taryfy wymagane do zapłaty odbiorcy, zrobimy może być niższa deklarowana wartość, zmniejszyć swoje taryfy. W tym, ale nie ograniczając się do. · Opakowanie · Mamy ścisłą wysyłkę dostawcy opakowań, ale nadal nie można jej wykluczyć w procesie transportu, pukać przeciwko dostawcy, proszę zrozumieć. Postaramy się być najlepsi. · Płatności · * Oczekuje się, że płatność zostanie odebrana w ciągu 3 dni od zamknięcia aukcji. * Escrow AliExpress jest naszą preferowaną metodą płatności, akceptujemy również różne płatności przez T/T, payPal, Western Union, Money Gram i inne. · Polityka zwrotu i wymiany · * Wszystkie nasze oferty są wspierane przez dostawcę 100% satysfakcji, jeśli z rozsądnego powodu nie jesteś zadowolony, możesz zwrócić przedmiot do nas w oryginalnym stanie do zwrotu pieniędzy lub wymiany. Przed wysłaniem nam przesyłki, prosimy o kontakt w celu uzyskania szczegółowej instrukcji zwrotu i wymiany. Zwrócimy wszystkie twoje pieniądze, z wyjątkiem kosztów wysyłki i obsługi po dostarczeniu przesyłek zwrotnych. · Polityka zwrotów · * Będziemy dostarczać pozytywne opinie po otrzymaniu płatności, aby wspierać zdrową społeczność Ali, mamy nadzieję, że zrobisz to samo dla nas. Chcemy, abyś zrozumiał, że cenimy dostawcę obsługi klienta. Jeśli masz jakiekolwiek dostawcy, proszę dać nam szansę, aby rozwiązać problem przed zostawić nam negatywną opinię. Jesteśmy pewni, że zawsze istnieje rozwiązanie i na pewno nie chcemy, aby zła informacja zwrotna była tam, gdzie kończy się transakcja. · Dodatkowe uwagi · Musisz użyć adaptera we właściwy sposób wraz z oryginalną wtyczką podczas ładowania naszego pojazdu. * Wytrzymałość: w zależności od wagi kierowcy, różnych warunków drogowych i stylu jazdy, odległość będzie się różnić. * Limit kąta wspinania: inna waga w zależności od kierowcy, prędkość jest inna, ma inny punkt widzenia. * Mix zamówienie mile widziane, zamówienie OEM mile widziane. Możemy również eksportować towary ilościowe na życzenie klienta jako producenta. * Jeśli masz jakiekolwiek pytania, skontaktuj się z nami. Postaramy się odpowiedzieć w ciągu 24 godzin.
Rekomendowane odpowiedzi Udostępnij Witam forumowiczów, mam do Was ogolne pytanie, dzisiaj byłem w sklepie rowerowym i spodobał mi się pewien rower, wiem, że marki ROMET, ale nie chodzi o firme, rama 21, koła 29 i miał takie mocno grube opony i mam do Was takie pytanie, czy dobrze sie jezdzi na takim duzym rowerze z grubymi oponami po zwyklych drogach, chodzi mi o szose czy rozne sciezki rowerowe, bo zapewne po lesnych, polnych sciezkach super. Myślę, że duże koła pozwolą na dosyć szybką jazde nie zważając na grube opony, czy sie myle? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Z zasady powinno być wolniej i w ogóle. Ale w rzeczywistości Jest bardzo podobnie, a komfort wyższy. Myślę że tu najbardziej wpływa na to opór aerodynamiczny szerszych opon. Poza tym większy balon=wieksza srednica koła, przez co lepiej przetacza sie przez przeszkody i łatwiej utrzymać prędkość. Natomiast z minusów to waga (większa=cięższa) no i zależy jaki jest bieżnik. Jeżeli terenowy to wpłynie to bardzo na jakość jazdy po asfalcie, ścieżkach. Komplet opon crossowych na szose to nie więcej niż 150zł. Warto wziąć pod uwage wymianę, nie odchodząc od pomysłu kupowania ukochanego roweru przez opony. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Mylisz się Gruba opona to gruba opona, a szczególnie agresywny bieżnik na niej zawsze generuje opory toczenia i może się na takim rowerze po asfalcie co najwyżej jeździć "nie źle", ale nigdy nie dogonisz kogoś na gładkich i wąskich szosowych oponach założonych nawet na koła 26'. Duże koło ma większą bezwładność dlatego lepiej przetacza się po przeszkodach, jest stabilniejsze i łatwiej utrzymuje prędkość, ale ciężej je przez to rozpędzić i ciężko toczy się pod górkę - samo szybko nie jedzie, a taki wniosek można by wyciągnąć z gadaniny niektórych marketingowców Gdyby tak było to im szybszy samochód tym większe koła by miał Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Utrzymać-> (nie=) rozpędzić-> (nie=) szybkość. Gruba opona nie musi mieć agresywnego, terenowego bieznika. JA nie czuje różnicy między Smart samem 1,75 a 1,4. Wiem co mówię. Zaryzykuję stwierdzenie ze na 1,75 przyjemniej mi sie jeździ i mam ochotę nabijać więcej kilometrów (jeśli nastawiałbym się na taką jazdę). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Mod Team Mod Team Udostępnij Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij @jogi109 To moje "mylisz się" było do autora tematu i stwierdzenia, że duże koło niweluje rodzaj opony na nie założonej. W minutę bym Ci chyba nie zdążył takiej odpowiedzi naklepać, a z Twoim postem to się jak najbardziej zgadzam. Jak kolega zauważył, żaden rower sam nie jedzie, tylko na nim się jedzie i duże koło małego nie wyprzedzi jeśli nie ma kto wprawić go w ruch Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Ivan i filmik Speca Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij czy dobrze sie jezdzi na rowerze z grubymi oponami po zwyklych drogach Na asfalcie są większe opory. Na pewno, czasach kiedy Romet był Rometem do tego samego roweru na te same koła (a tak, na te same felgi ) w miejsce 26x1,75 założyłem opony 26x2,125 i na czystym asfalcie wyraźnie czułem większy opór. Bieżnik tych grubych wcale nie był agresywny, można przyjąć że zbliżony do tych cieńszych. Ale kiedy wyjechałem na drogę gruntową (nie żadne tam XC tylko zwyczajna polna droga) już było na plus. Przy okazji: Czy ktoś może potwierdzić lub zaprzeczyć, że obecny właściciel marki Romet czyli Arkus & Romet Group to kapitał chiński? Bo tak słyszałem i nie wiem, czy to plotka, czy prawda. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij A ok. Już sie chciałem z Tobą bić... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij dzieki wszystkim za odpowiedzi, a jak myslicie, bedzie na takich kolach 29 z grubymi oponami wiekszy komfort jazdy (ogolnie po wszystkim) nic na moim obecnym rowerze, zwykly goral biko mat kola 26 i opony takie standardowe chyba to sa 1 75? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Tak. Szczególnie jeżeli jest szersza niz obecna. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Nie no, będzie na pewno sporo wygodniej, szczególnie, że duże koło łagodniej połyka kamienie i korzenie. W dodatku grubsza opona zamortyzuje wiele małych nierówności w lesie. Może się jedynie zdarzyć, że na nowym 29er zmniejszy się zwrotność roweru względem małego 26. Małe kółka szybciej się rozpędza, a przez krótszy ogon w ramach, reakcja na skręt jest lepsza. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij ja tam daje rade na po asfalcie,jeździ mi sie wygodnie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij to super, jeszcze jakbym mogl prosic to mozecie polecic jakis rower, rama 20/21 na kolach 29 i grubych oponach za okolo 2000 zł Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij W większości zależy od opony. Rozmiar koła nie ma, aż takiego znaczenia. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij W większości zależy od opony. Rozmiar koła nie ma, aż takiego opony - rozpędzanie i hamowanie Agresywność bieżnika - opory Mieszanka gumy, twardość, lepkość - opory Teoria: -im większa średnica tym mniejsze opory toczne -im większy balon tym mniejsze opory przy tym samym ciśnieniu Praktyka: Większe koła i opony są cięższe. Szersze opony można pompować do mniejszego ciśnienia, co zapewnia większy komfort jazdy. I to chyba wszystko w temacie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Cienkie opony będą miały mniejsze opory na bardzo gładkim podłożu typu świeżo wylany asfalt . Szersze gumy mają niższe opory w poza równymi podłożami . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Z doświadczenia polecam prawie gładkie opony crossowo-trekkingowe w rozmiarze 1,75 z bieżnikiem nie wystającym, tylko wyciętym w oponie. Jest duży komfort, i wystarczająca przyczepność. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Cienkie opony będą miały mniejsze opory na bardzo gładkim podłożu typu świeżo wylany asfalt . Szersze gumy mają niższe opory w poza równymi podłożami .Nie jest to prawda, a na pewno cała prawda. Cienkie opony mają mniejsze opory wynikające z lepkości opony, po prostu mniejszy kontakt z podłożem. Druga kwestia to opory powietrza, cieńsze stawiają mniejszy. Opory toczne cienkiej opony są większe przy takim samym ciśnieniu. Czy szosowa nabita do 8bar będzie miała mniejsze opory od crossowej 4bar i terenowej (w sensie szerokości nie bieżnika) 2bar, to trzeba by już zbadać. Przy 4bar dla wszystkich najgrubsza będzie miała najmniejsze opory. Podstawową zaletą opon szosowych to masa schodząca do okolic 200g, gdzie przeciętna opona mtb to 500-600g. Opony miejskie z wkładkami to nierzadko okolice 1kg, tak samo do ciężkich tras terenowych (DH, FR i okolice). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 tygodnie później... Autor Udostępnij Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Podstawowy budżetowy napęd, znośnie hamulce, beznadziejny amortyzator. Rama rekreacyjna a nie sportowa (długi ogon). Cube drogo się ceni za o co oferuje, podobnie jak Kross. Poszukaj czegoś ze stajni Ghost albo nawet Unibike. Ten wypada lepiej i taniej: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij a jest moze jakis rower z firm: giant, kellys, maxim, scott, cube , ktory moglbys tez polecic tak jak tego fusiona? bo jest kolo mnie sklep rowerowy i takie marki tam maja, jeszcze zapytam czy mogliby mi zamowic tego unibika sory za skladnie, nigdy nie bylem w tym dobry Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Zarchiwizowany Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane. Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
Electroon / Sklep / Rowery elektryczne EcoBike Wyświetlanie wszystkich wyników: 12 Rower elektryczny EcoBike Trafik Man - umiejscowiony silnik firmy Bafang w tylnej piaście o mocy nominalnej 250W, prędkość maksymalna to 25km/h. Na kierownicy umiejscowiony jest wyświetlacz LED EcoBike Basic to idealny rower na potrzeby poruszaniu się po mieście. Konstrukcja ramy sprawia, że na rower wsiada się wygodnie i odpowiada za wyprostowaną pozycje podczas jazdy. Ecobike Basic już swoją nazwą zdradza, że jest podstawowym e-bikiem w naszej ofercie. Jego system elektrycznego wspomagania rozwija moc 250W i pozwala mknąć przez miasto 25 km/h. Silnik mieści się w piaście tylnego koła, a bateria na bagażniku. Ecobike Even jest rowerem składanym ze wspomaganiem elektrycznym o mocy 250W. Aby uzyskać najlepszą stabilność jazdy, umieściliśmy silnik w tylnej piaście. Rower rozpędza się do 25 km/h, a nowoczesny kontroler sprawia, że robi to płynnie i nie szarpie. Rower elektryczny EcoBike S4 - umiejscowiony silnik firmy Bafang w tylnej piaście o mocy nominalnej 250W, prędkość maksymalna to 25km/h. Na kierownicy umiejscowiony jest wyświetlacz LED Traffic, to wersja dla bardziej wymagających koneserów jazdy miejskiej, wyposażona w ekran LCD, który zapewnia znacznie szerszy zakres konfiguracji wspomagania oraz gromadzie wielu przydatnych informacji. Do dyspozycji użytkownika jest tu port USB, pozwalający naładować np. smartfon Traffic, to wersja dla bardziej wymagających koneserów jazdy miejskiej, wyposażona w ekran LCD, który zapewnia znacznie szerszy zakres konfiguracji wspomagania oraz gromadzie wielu przydatnych informacji. Do dyspozycji użytkownika jest tu port USB, pozwalający naładować np. smartfon Traffic, to wersja dla bardziej wymagających koneserów jazdy miejskiej, wyposażona w ekran LCD, który zapewnia znacznie szerszy zakres konfiguracji wspomagania oraz gromadzie wielu przydatnych informacji. Do dyspozycji użytkownika jest tu port USB, pozwalający naładować np. smartfon Traffic, to wersja dla bardziej wymagających koneserów jazdy miejskiej, wyposażona w ekran LCD, który zapewnia znacznie szerszy zakres konfiguracji wspomagania oraz gromadzie wielu przydatnych informacji. Do dyspozycji użytkownika jest tu port USB, pozwalający naładować np. smartfon Kiedy kończy się asfalt, a droga staje się nieprzewidywalna, nie ma miejsca na eksperymenty. Potrzebujesz roweru, na którym możesz polegać. Poznaj SX. MTB, na którym nie zawahasz się podążać dalej niż inni. W Ecobike możesz skonfigurować swój rower z bateriami o różnej pojemności: 13 i 16 Ah. Kiedy kończy się asfalt, a droga staje się nieprzewidywalna, nie ma miejsca na eksperymenty. Potrzebujesz roweru, na którym możesz polegać. Poznaj SX. MTB, na którym nie zawahasz się podążać dalej niż inni. W Ecobike możesz skonfigurować swój rower z bateriami o różnej pojemności: 13 i 16 Ah. Kiedy kończy się asfalt, a droga staje się nieprzewidywalna, nie ma miejsca na eksperymenty. Potrzebujesz roweru, na którym możesz polegać. Poznaj SX. MTB, na którym nie zawahasz się podążać dalej niż inni. W Ecobike możesz skonfigurować swój rower z bateriami o różnej pojemności: 13 i 16 Ah. EcoBike – polski lider w produkcji e-rowerów Produkty firmy EcoBike znajdują uznanie na całym świecie, a to wszystko dzięki najwyższym standardom produkcji i niezwykle korzystnej cenie. W ofercie znajdziemy wiele modeli rowerów elektrycznych do jazdy po mieście, wersje trekkingowe łączące w sobie spokojną jazdę miejską i dynamiczną podróż terenową, oraz modele MTB, które dostarczają ogromu wrażeń, podczas najbardziej ekstremalnych zjazdów górskich. Wszystkie e-rowery dostępne są z różnymi wariantami markowych akumulatorów zapewniających zróżnicowany zasięg podróży. Jako, że EcoBike jest firmą polską, klienci w naszym kraju mogą liczyć na profesjonalne wsparcie zarówno podczas zakupu roweru elektrycznego, jak i podczas jego użytkowania i sezonowego serwisowania. W miastach z roku na rok przybywa samochodów osobowych, co z kolei przekłada się na większy ruch i zatory drogowe, sama też jezdnia ulega zniszczeniu, a to wszystko zabiera nam czas i wyzwala w nas nerwy. Dlatego coraz więcej miejscowości w Polsce inwestuje w rozbudowę dróg rowerowych, celem rozładowania natężenia ruchu na drogach zwykłych. Firma EcoBike w swojej ofercie posiada wiele znakomitych modeli miejskich rowerów elektrycznych, które bez żadnych przeszkód zawiozą nas na miejsce, a przy tym dostarczą nam wiele emocji podczas jazdy, nie wymagając od nas wzmożonego wysiłku fizycznego. Na uwagę zasługuje elektryczny rower miejski EcoBike Trafik White 28″ PRO, który posiada 6 trybów wspomagania, a jego zasięg może wynieść nawet 160 km. Trekkingowe rowery elektryczne EcoBike Jeżeli znudzi się nam miasto, wybierając elektryczny rower trekkingowy, możemy śmiało pojeździć w terenie, czyli wybrać trasę blisko natury, a o to często w przejażdżkach rowerowych chodzi. Trekkingowy e-bike to przede wszystkim zrównoważony balans pomiędzy jazdą miejską i terenową, gdzie z nasz komfort odpowiada nowoczesny system zawieszenia. W przypadku modelu EcoBike Livigno 19″ jest to przedni widelec SunTour¸ który w połączeniu z oponami Mitas Flash Classic, zapewnia nam znakomity komfort, nawet podczas jazdy po bardzo zniekształconym terenie. Dzięki akumulatorowi firmy LG możemy cieszyć jazdą do 160 km, jeśli zdecydujemy się na najmocniejszą wersję baterii. Moc różnych akumulatorów możemy dopasować wedle swoich potrzeb.
Rower powystawowy ma przebieg 20 kmSprzedam rower elektryczny Fat bike 750W 48V 14 bike - to rower górski na grubych oponach. Szerokie koła pełnią rolę amortyzatora i sprawiają, że jazda rowerem jest maksymalnie komfortowa i wygodna. Rower posiada zwiększoną przejezdność oraz zwrotność na różnych rodzajach kruchych nawierzchni, które są prawie lub zupełnie nieprzejezdne na innych typach rowerów (teren, śnieg, piasek, wysoka trawa itp.)Opis:Moc silnika: 750 WTyp skrzyni biegów: przekładnia biegowaPojemność baterii: 14 AhAkumulator: Li-on 48V 14AhMaksymalna prędkość: do 40 km / hPrzebieg na jednym ładowaniu: 30 - 50 kmRozmiar opon: 26x4,0Rozmiar ramy: 19"Hamulec przedni: tarczaHamulec tylny: tarczaWaga netto: 28 koła: 26 * 4Obciążenie: do 130 kgNapęd: tylnyPedały: metaloweAmortyzacja: z przoduzięki zakupowi roweru elektrycznego Fatbike:- pozbywasz się wszelkich uchybień transportu miejskiego;- oszczędzasz pieniądze;- kupujesz rower z oszałamiającym wyglądem;- zapewniasz wygodę i komfort podczas jazdy na ścieżkach rowerowych oraz na drogach z kiepską nawierzchnią;- otrzymujesz jeden z najbardziej miękkich i wygodnych rowerów na masz możliwość poruszania się na duże odległości za pomocą silnika elektrycznego.
rowery elektryczne na grubych oponach
